Novo Hyundai Tucson deve chegar ao Brasil em 2024



A Hyundai lançou a quarta geração do Tucson reestilizada. O SUV recebeu uma série de mudanças no design, interior e equipamentos.

Exterior

As principais mudanças no exterior estão na dianteira, onde a grade frontal ficou maior e recebeu um novo desenho. Os faróis também foram redesenhados e ganharam LEDs nos faróis DRLs. O para-choque dianteiro também foi redesenhado e ficou mais robusto.

Na traseira, as principais mudanças estão nos faróis, que também ganharam LEDs nos DRLs. O para-choque traseiro também foi redesenhado e ficou mais robusto.



Interior

O interior do Tucson reestilizado recebeu uma série de mudanças, incluindo um novo conjunto de telas no painel. A central multimídia de 10,25 polegadas foi unida ao painel de instrumentos 100% digital de 12,3 polegadas.

A alavanca do câmbio foi deslocada para trás do volante, dando mais espaço ao console central. A Hyundai também incluiu um novo sistema de saída de ar condicionado, que agora fica nas laterais do console central.

O Tucson reestilizado também recebeu um novo carregador de celular por indução.


Equipamentos

O Tucson reestilizado vem equipado com uma série de equipamentos de série, incluindo:

  • Faróis LED
  • Lanternas traseiras LED
  • Central multimídia de 10,25 polegadas
  • Painel de instrumentos 100% digital de 12,3 polegadas
  • Ar-condicionado automático dual zone
  • Bancos revestidos em couro
  • Start/Stop
  • Chave presencial
  • Câmera de ré
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Controle de cruzeiro adaptativo
  • Frenagem automática de emergência
  • Alerta de saída de faixa
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de ponto cego

O Tucson reestilizado está disponível em duas versões: Prestige e Limited. A versão Prestige é equipada com motor 2.5L a gasolina de 187 cv e 24,7 kgf.m de torque. A versão Limited é equipada com motor 1.6L turbo a gasolina de 177 cv e 27,0 kgf.m de torque.

O Tucson reestilizado está previsto para chegar ao Brasil em 2024.

Por: Roberto Ribeiro

Postagens mais visitadas deste blog

Mitsubishi Eclipse Cross chega ao Brasil em 2018

Imagem
Plataforma do Eclipse Cross é a mesma do ASX, mas eles são tão diferentes quanto o Sol e a Lua Por Joaquim Oliveira, de Barcelona (Espanha)   Goste ou não do visual, é preciso reconhecer: haja personalidade! (Divulgação/Mitsubishi)     N inguém duvida do poder dos SUVs. De acordo com a Mitsubishi, em 2016, na Europa, eles responderam por 77% das vendas. E metade desse gigantesco bolo era de versões 4×4. É com foco nessa realidade que a Mitsubishi está reformulando sua gama no mercado europeu. Na prática, essa história começa com o SUV deste post, o Eclipse Cross, e seguirá com a próxima geração do Outlander (antecipada pelo conceitual GT-PHEV, de 2016) e um modelo de menores dimensões – com silhueta de SUV, claro –, criado especialmente para colocar a marca em condições de briga num oceano de tubarões: o segmento de SUVs compactos.   Linha de cintura ascendente: traços de dinamismo (Divulgação/Mitsubishi)     A essa altura, você
Leia mais

GM lança carro elétrico de R$ 65 mil para competir com o BYD

Imagem
GM (General Motors) lançou o Baojun Cloud, um carro elétrico com autonomia de até 460 km no padrão chinês de medição. O preço inicial do Cloud é de ¥109. 900, o que equivale a aproximadamente R$ 65. 700 na cotação atual. Isso o torna mais barato que o BYD Dolphin, que tem um preço inicial de ¥121. 800 (R$ 73. 400) na China. O que o Baojun Cloud oferece: Autonomia de até 460 km Bateria de 50,6 kWh Motor elétrico de 136 cv Aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos Velocidade máxima de 150 km/h Design moderno e espaçoso, com cinco lugares Tecnologia avançada, incluindo sistema de infotainment com tela sensível ao toque,conectividade Bluetooth e Wi-Fi, e recursos de segurança como frenagem automática de emergência Onde o Baojun Cloud está disponível: O Baojun Cloud está disponível apenas no mercado chinês por enquanto. A GM não anunciou planos de lançar o carro em outros países. O que significa para o futuro dos carros elétricos: O lançamento do Baojun Cloud é um sinal de que a GM está
Leia mais

Chevrolet Groove é o novo crossover da GM

Imagem
O novo Chevrolet Groove é o próximo veículo que, a partir deste ano, a Chevrolet começará a exportar para cerca de 40 países da América Latina, Oriente Médio, África e outras regiões selecionadas. Nesses mercados, esse novo crossover se posicionará como um modelo menor e mais acessível no portfólio de utilidades da Chevrolet - abaixo do novo Tracker. Este nome foi usado pela primeira vez em 2007 com o Chevrolet Groove Concept, um hatchback alto de proporções compactas que foi introduzido ao lado de outros dois conceitos da Chevrolet: o Beat e o Trax. O Beat Concept entrou em produção como Spark, o Trax Concept deu seu nome ao crossover Chevrolet Trax, enquanto o Groove Concept nunca viu produção. No entanto, agora está dando nome a esse novo pequeno crossover. 2007 Chevrolet Groove Concept O novo Chevrolet Groove deverá estrear oficialmente nas próximas semanas na América do Sul, como foi o caso do novo Chevrolet Captiva. Groove já está em produção, as exportações começa
Leia mais