O mercado de SUVs compactos é um dos mais disputados no Brasil, e a briga entre o Peugeot 2008 e o Jeep Renegade na safra de 2020 continua relevante. Passados alguns anos do lançamento, a realidade de ambos no mercado de usados traz à tona um novo tipo de análise. Afinal, qual dos dois se mantém como uma opção mais interessante hoje? Vamos a um comparativo detalhado. Motorização e Desempenho Peugeot 2008 2020: O grande destaque do 2008 é a motorização. As versões mais procuradas contam com o motor 1.6 THP flex, que entrega 173 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Isso se traduz em um desempenho muito superior ao do seu rival, com respostas rápidas e acelerações vigorosas. Outras versões com motor 1.6 aspirado também estão disponíveis, mas a experiência de condução não é tão empolgante. Jeep Renegade 2020: O Renegade de 2020 era equipado com o motor 1.8 E.torQ flex de 139 cv e 19,3 kgfm de torque. Apesar de ser um motor robusto, o desempenho é mais modesto,...
Tóquio, Japão – Em um movimento que reforça o compromisso da marca com o mercado brasileiro, o CEO da Nissan anunciou, durante um encontro com a imprensa no Japão, que um novo SUV será produzido no complexo industrial de Resende, no Rio de Janeiro . Rumores apontam o nome Nissan Kait para o modelo, que se posicionará abaixo do Kicks atual, mirando o concorrido segmento de utilitários de entrada. Produção e Investimentos A confirmação da produção em Resende faz parte de um investimento robusto de R$ 2,8 bilhões destinados à modernização da planta fluminense. A expectativa é que o Nissan Kait comece a ser produzido em breve, com o lançamento no mercado brasileiro projetado para o primeiro trimestre de 2026 . A unidade carioca tem a missão não só de abastecer o mercado nacional, mas também de ser um polo de exportação para outros países da América Latina, incluindo o México. Posicionamento e Concorrência O Kait s...
A Mitsubishi começou a vender a L200 Triton Sport reestilizada em outros mercados, um ciclo de lançamentos que ainda inclui outros países. Porém o Brasil ainda vai demorar um pouco para receber a novidade. A picape média reformada será lançada por aqui apenas no final de 2020. O visual ousado é ainda mais robusto do que o visto na Pajero Sport. Os faróis auxiliares e principais são divididos e há luzes de LEDs por todas as partes. As lanternas também passaram a ser em blocos e ostentam filetes verticais como os aplicados no SUV. A mecânica manteve o motor 2.4 turbodiesel (190 cv e 43,9 kgfm), mas passou a contar com um novo câmbio automático de seis marchas, face o antigo de cinco velocidades. A tração integral ganhou sistema de gerenciamento eletrônico com cinco modos de funcionamento (cascalho, lama/neve, areia e rocha).