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O Jeep Compass 2019 começa a ser vendido em todo o Brasil, recebendo novos equipamentos como o painel de instrumentos de 7 polegadas, antes exclusivo das versões Limited e Trailhawk, agora disponível na versão Longitude. Além disso, o preço subiu até R$ 4.000, o que faz com que o SUV médio passe a ter preço inicial de R$ 111.900 na versão Sport 2.0 Flex, alcançando os R$ 171.490 nas configurações Limited 2.0 Diesel e Trailhawk. As mudanças do Jeep Compass 2019 são bem simples. A configuração Sport de entrada recebe maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria, e rodas de liga leve de 17" com novo design. Esta versão é vendida exclusivamente com o motor 2.0 Tigershark Flex de 166 cv a 6.200 rpm e 20,5 kgfm a 4.000 rpm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. Logo acima está o Compass Longitude, que passa a ter novas rodas de 18 polegadas, retrovisores laterais com rebatimento elétrico e a tela de 7" para o painel de instrumentos. A partir desta versão, pode recebe

A General Motors usou sua coletiva de imprensa nesta terça-feira (6) no Salão de São Paulo 2018 para confirmar que o monovolume elétrico Chevrolet Bolt será vendido no Brasil, m ês de chegada ainda não está confirmado. Carregar é tão fácil quanto o célular. É possível carregar o Chevrolet Bolt utilizando o carregador básico (fornecido junto com o veículo) através de uma tomada residencial/comum de 220VAC/10A. Neste modo, a taxa de carregamento será ao redor de 10km por hora de carga. Um crossover projetado de dentro para fora, o Bolt EV chama atenção por seus detalhes originais e suas proporções perfeitas. Talvez você precise olhar duas vezes antes de perceber que ele é um veículo elétrico. O  Bolt já deverá ter concorrência, a segunda geração do Nissan Leaf que será finalmente vendida no Brasil. Outra marca a apostar em elétrico será a Renault, muito certamente com o Zoe.

A marca destaca a colocação do turbo ao centro do V formado pelos seis cilindros como um dos segredos para a melhoria das performances do novo Porsche Macan S Depois de ter revelado a renovada gama do Macan, a marca alemã dá agora também a conhecer o novo Porsche Macan S. Equipado com um motor V6 de três litros que recebeu diversas melhorias, há ainda benefícios na performance que são oferecidos pelas modificações no chassis, suspensão e sistema de travagem. Acolhendo as mesmas modernizações na estética e tecnologias da restante gama, onde se destaca a possibilidade de contar com o volante desportivo GT (tal como no  911 ) com seletor de modos de condução no volante, já está disponível para encomenda o novo Porsche Macan S. São 354cv e 480Nm debitados pelo bloco de seis cilindros, o que significa um incremente de 10cv e 20Nm comparativamente ao anterior Macan S. Isso permite tirar um décimo de segundo ao sprint até aos 100km/h, cumprido em 5,1 segundos com o Pacote Sport C